ternopil.pp.net.ua

17 з 46 маршруток без номера маршруту на задньому склі побачили кореспонденти “20 хвилин” 7 квітня майже за годину спостереження біля “6 магазину”. Про номери маршрутів на задньому склі маршруток “20 хвилин” писала кілька разів, але суттєвих змін не сталося, а тернополяни далі скаржаться в редакцію

Обравши зупинку біля “6 магазину” репортери бачили громадський транспорт, який рухається на БАМ, в Центр, на Білу та Новий світ. Без номера маршруту на задньому склі їздили автобуси більшості маршрутів. На деяких була рамка для номера, але порожня в деяких взагалі нічого на задньому склі не було.

Маршрутки 3, 13, 19 з номером

Єдиний маршрут, автобуси якого три рази за 40 хвилин з'являлися, біля “6 магазину” і на яких не було номера на задньому склі — № 24.

А з номерами за 40 хвиилин спостереження були всі автобуси маршрутів № 3, 13 та 19, вони біля магазину їхали по 4 рази.

Забезпечити всі автобуси Тернополя нармальними номерами не проблема вважають люди, було б бажання. ... Читати далі »

13 і 14 квітня через планове промивання водопровідних мереж в Тернополі буде припинено водопостачання. Не буде води й в прилеглих до міста селах, які обслуговує КП “Тернопільводоканал”

Води не буде з 00.00 год. у неділю, 13 квітня до 24.00 год. в понеділок, 14 квітня, кажуть у водоканалі. В понеділок, обіцяють на підприємстві, в окремих точках може з’явитися вода з підвищеним вмістом хлору. Втім, вона буде непридатною для вживання у їжу.
До слова, промивання водопровідних мереж водоканал здійснює двічі на рік — навесні та восени. Таким чином підприємство намагається підвищити якість питної води.

Тернопільський аеропорт облрада не віддасть у державну власність. Таку думку висловив голова обласної ради Михайло Миколенко як реакцію на постанову Міністерства транспорту і зв'язку про передачу 24 аеропортів України з комунальної у державну власність. Серед переліку цих летовищ є і тернопільське

- Відповідно до законодавства, рішення про передачу майна з комунального у державне приймає спочатку орган самоврядування, а потім вже затверджують постанову, — зазначив пан Миколенко. — А зробили навпаки. Однак ми не маємо наміру перетворювати наш аеропорт знову на державний, бо переконані, що знайдемо інвестора, котрий зможе підняти його.

За словами Михайла Миколенка, такий варіант дасть можливість не лише відновити роботу летовища, а й отримувати у казну гроші від його роботи.

Наразі ж, як розповів директор ТОКПФ «Тернопільавіаавтотранс» Леонід Кожевніков, тернопільський аеропорт не здійснює ніяких рейсів.

- Рахунки у нас арештовані, борг із зарплати зріс до 280 тис. гривен ... Читати далі »